پشتیبانی تلفنی : 02191692083 | 09351043959
منو سریع
قیمت لوازم یدکی خودرو,قطعات یدکی خودرو,افزایش قیمت لوازم یدکی,قطعات بی‌کیفیت خودرو,خطر قطعات تقلبی,خرید لوازم یدکی اصلی,بازار لوازم یدکی خودرو
پیشنهادات
مطالب مرتبط

چرا قیمت لوازم یدکی خودرو نجومی شد؟ / خطر استفاده از قطعات بی‌کیفیت در کمین رانندگان

دسته بندی ها

بدون دسته بندی

زمان مورد نیاز برای مطالعه

3 دقیقه

در حالی که قیمت لوازم یدکی خودرو در کارخانه‌ها هنوز افزایش رسمی نداشته، بازار قطعات و لوازم یدکی با رشدهای 90 تا حتی بیش از 100 درصدی روبرو است؛ افزایشی که به گفته نایب‌رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، بخش قابل توجهی از آن نه ریشه در تولید و نرخ ارز، بلکه ناشی از نبود نظارت مؤثر بر بازار است.

آشفتگی در بازار لوازم یدکی خودرو و رشد قیمت‌ها فراتر از توان خرید جامعه، تبعات خطرناکی را به دنبال داشته است. دوست‌زاده، نایب رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور، در گفت‌وگو با رسانه‌ها از وضعیت نگران‌کننده نظارت بر این بازار پرده برداشت.

چرا قیمت لوازم یدکی خودرو به شدت افزایش یافت؟

دوست‌زاده با اشاره به اینکه افزایش قیمت‌ها در سطح بازار هیچ سودی برای تولیدکننده واقعی ندارد، تاکید کرد: «متاسفانه شاهد هستیم که قیمت‌ها در لایه‌های مختلف توزیع و فروش به شکلی غیرمنطقی بالا رفته است. این وضعیت نه تنها تولیدکننده ارجینال را منتفع نمی‌کند، بلکه تنها به نفع واسطه‌هایی است که از نبود نظارت استفاده می‌کنند.»

وی پاشنه آشیل فعلی بازار را عدم نظارت سازمان‌یافته و منظم بر شبکه توزیع دانست که باعث شده قیمت‌ها با واقعیت‌های تولید فاصله زیادی داشته باشند.

خطر بزرگ: تعمیر لنت، دینام و استارت به جای تعویض!

یکی از تکان‌دهنده‌ترین بخش‌های اظهارات نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان، روی آوردن مردم به تعمیر قطعاتی است که مستقیماً با ایمنی جان سرنشینان در ارتباط است. وی در این باره هشدار داد:
«تلاطم شدید قیمت‌ها، بسیاری از افراد را به سمت استفاده از قطعات بی‌کیفیت یا تعمیر قطعات ایمنی مانند لنت ترمز، دینام و استارت سوق داده است. تعمیر این قطعات به جای تعویض آن‌ها با نمونه‌های استاندارد، ریسک حوادث جاده‌ای و نقص فنی در حین رانندگی را به شدت افزایش می‌دهد.»

 

 

فقدان الگوی دقیق برای دستمزد تعمیرات خودرو

بخش دیگری از گلایه مصرف‌کنندگان که مورد تایید نایب رئیس انجمن قطعه‌سازان نیز قرار گرفت، هرج‌ومرج در هزینه‌های خدمات است. دوست‌زاده افزود: «هزینه‌های دستمزد خدمات تعمیرات فاقد یک الگوی دقیق و مناسب است. نبود تعرفه‌های مشخص باعث شده تا هر واحد تعمیراتی بر اساس سلیقه خود مبالغی را دریافت کند که بار مالی سنگینی را به دوش مردم تحمیل می‌کند.»

ضرورت ورود نهادهای ناظر به بازار لوازم یدکی

در پایان، این مقام صنفی بر ضرورت تقویت نظارت‌ها تاکید کرد و گفت: «برای کنترل این شرایط التهابی، ضروری است که نظارت منسجم و دقیقی در سطح بازار اعمال شود. نهادهای ناظر باید فعال‌تر از گذشته عمل کنند تا از تضییع حقوق مصرف‌کنندگان و ایجاد خطر برای ایمنی عمومی جلوگیری شود.»

برچسب ها :